福州人注意啦！
就在刚刚！
福州市公共自行车运营管理公司发出公告称
福州的公共自行车4月1日开始停止运营！
查看更多精彩图片>>
附上公告全文
↓↓↓
尊敬的公共自行车用户：
我司公共自行车项目自2011年运营以来，有效引导和推动了我市慢行交通系统的发展。目前，共享单车市场快速发展，已能很好满足市民的短途出行需求。基于此，我公司决定停止运营公共自行车，现就有关事项公告如下：
1、自2018年4月1日零时起，我公司公共自行车业务停止运营。
2、即日起，我公司用户（不含马尾区公共自行车用户）可携带本人身份证原件和租车卡原件及本人银行卡到指定服务网点办理信用保障金、工本费和卡内余额退款手续（地址及工作时间见附表）。
3、退款手续相关咨询电话：0591-87853555,0591-87575977
福州市公共自行车运营管理有限公司
2018年2月28日
附：退款服务点一览表
共享单车在福州遍地开花
公共自行车的市场受到了强大的冲击
如今
已经运营多年的公共自行车停用
还是不禁让人唏嘘
相对于共享单车
公共自行车使用较繁琐
在福州的大街小巷，随处可见市民骑共享单车的身影，共享单车受到不少福州市民追捧与喜爱。共享单车大行其道，相较而言，福州公共自行车的境况稍显得有些“冷清”。
早在去年2月20日上午8点，临近上班早高峰，在华屏路公共自自行车租赁点，陆续有市民前来网点刷卡取车。在记者观察的一个多小时内，共8名市民前来租赁点，其中，借车的5名，还车的3名。记者注意到，使用者中，年轻人较少，超半数为中老年人。在该租赁点车棚旁及人公共人行道上，停了几辆ofo、摩拜等共享单车，不少上班族前来扫码取车。
而在市区树兜公交站等几个公共自行车租赁点，记者注意到，早上班高峰，前来取车的人数并不多，而路边骑共享单车的人来来往往。
相对市中心等租赁站点，公共自行车的使用状况尚好，不过记者在马尾江滨公园等市区周边发现，周末公园，一些公共自行车租赁点无人问津，甚至出现租赁点被停车占据的现象，而附近骑共享单车的市民络绎不绝。
相较共享单车的自由便捷，一些市民坦言，福州公共自行车并不便捷与人性化，“公共自行车要办卡，没法随意使用和归还，使用起来相对不方便。”
公共自行车何去何从？
在去年二月份，记者曾经采访过福州市公共自行车公司办公室主任陈继凯。
陈主任向记者表示，面对市场化共享单车的冲击，福州市便民自行车项目2017年将继续按计划建设全市二期规划的新站点，进一步加大站点密度和覆盖面，特别是在地铁周边建设新的站点，实现与地铁交通的接驳功能，方便市民出行。
同时，开发手机APP，通过系统软硬件升级改造，实现网络充值、扫码借还自行车等功能，方便市民更加简单便捷地使用公共自行车。此外，还将配合福州市市民卡工程，实现对市民卡及配套APP的兼容与支持，届时，市民也将可使用市民卡刷卡或者通过市民卡APP实现借还公共自行车、网络充值等功能。
今天，我们看到的是公共自行车停止运营的一纸通知，那么这些自行车何去何从？当初便民自行车投入运营时，谁也没想到共享单车一年多一点的时间便从兴起到过度投放，占用城市道路，挤占了便民自行车的生存空间。
来源：福州公共自行车运营管理有限公司、海峡网
福州人注意啦！
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尊敬的公共自行车用户：
我司公共自行车项目自2011年运营以来，有效引导和推动了我市慢行交通系统的发展。目前，共享单车市场快速发展，已能很好满足市民的短途出行需求。基于此，我公司决定停止运营公共自行车，现就有关事项公告如下：
1、自2018年4月1日零时起，我公司公共自行车业务停止运营。
2、即日起，我公司用户（不含马尾区公共自行车用户）可携带本人身份证原件和租车卡原件及本人银行卡到指定服务网点办理信用保障金、工本费和卡内余额退款手续（地址及工作时间见附表）。
3、退款手续相关咨询电话：0591-87853555,0591-87575977
福州市公共自行车运营管理有限公司
2018年2月28日
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共享单车在福州遍地开花
公共自行车的市场受到了强大的冲击
如今
已经运营多年的公共自行车停用
还是不禁让人唏嘘
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相对于共享单车
公共自行车使用较繁琐
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在福州的大街小巷，随处可见市民骑共享单车的身影，共享单车受到不少福州市民追捧与喜爱。共享单车大行其道，相较而言，福州公共自行车的境况稍显得有些“冷清”。
早在去年2月20日上午8点，临近上班早高峰，在华屏路公共自自行车租赁点，陆续有市民前来网点刷卡取车。在记者观察的一个多小时内，共8名市民前来租赁点，其中，借车的5名，还车的3名。记者注意到，使用者中，年轻人较少，超半数为中老年人。在该租赁点车棚旁及人公共人行道上，停了几辆ofo、摩拜等共享单车，不少上班族前来扫码取车。
而在市区树兜公交站等几个公共自行车租赁点，记者注意到，早上班高峰，前来取车的人数并不多，而路边骑共享单车的人来来往往。
相对市中心等租赁站点，公共自行车的使用状况尚好，不过记者在马尾江滨公园等市区周边发现，周末公园，一些公共自行车租赁点无人问津，甚至出现租赁点被停车占据的现象，而附近骑共享单车的市民络绎不绝。
相较共享单车的自由便捷，一些市民坦言，福州公共自行车并不便捷与人性化，“公共自行车要办卡，没法随意使用和归还，使用起来相对不方便。”
公共自行车何去何从？
在去年二月份，记者曾经采访过福州市公共自行车公司办公室主任陈继凯。
陈主任向记者表示，面对市场化共享单车的冲击，福州市便民自行车项目2017年将继续按计划建设全市二期规划的新站点，进一步加大站点密度和覆盖面，特别是在地铁周边建设新的站点，实现与地铁交通的接驳功能，方便市民出行。
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同时，开发手机APP，通过系统软硬件升级改造，实现网络充值、扫码借还自行车等功能，方便市民更加简单便捷地使用公共自行车。此外，还将配合福州市市民卡工程，实现对市民卡及配套APP的兼容与支持，届时，市民也将可使用市民卡刷卡或者通过市民卡APP实现借还公共自行车、网络充值等功能。
今天，我们看到的是公共自行车停止运营的一纸通知，那么这些自行车何去何从？当初便民自行车投入运营时，谁也没想到共享单车一年多一点的时间便从兴起到过度投放，占用城市道路，挤占了便民自行车的生存空间。
来源：福州公共自行车运营管理有限公司、海峡网